2010/3/17
台湾で一番乗りたかった路線ですが、とにかく不便。台湾人に聞いてもたいてい車を勧められます。確かに二水から一日10本位しかない(またまた涙)。。
でも行くことに。列車の外観は観光気分満点です。
この「車長」さん、行きも帰りも同じ人でした。日本人と分かるや否や、乗り換えのアドバイスから、降りる駅の前にわざわざ来て知らせてくれます。親切なのはありがたいのですが、恥ずかしいよー。
緑のトンネルと言われる程、生い茂っています。バナナの産地でもあります。
着きました!
今や立派な観光地です。駅はこれも古い日本時代の建築だったのですが、地震で崩壊、今は再生されました。
ここにも! 阿里山鉄道と同種のものだそう。
ホンモノとモニュメント 近すぎ。。
ここにも。。
こんな店見つけてしまいました! 切符型クッキーと縁起のいい駅名切符付、有効期限は「永久」です。もちろん実際は使用できませんが(笑)。乞うご期待!
帰りは二水の先の彰化で乗り換え、台北に戻ります。帰りの集集線。
ダイヤには恵まれなかったけど、たくさんの駅員さんに親切にしていただき、楽しい鉄道の旅でした。
2010/3/17
今日はホントにダイヤについていない日です。私の事前情報不足なのですが、台南駅でも二水行きまで50分待ち。
保安で昼ごはん食べ損ねたので、台北でも展開している台南の老舗、度小月の本店に行くことにしました。もうヤケクソです。歴代の総統も来ているらしい。日本人観光客も多いのでしょう、香菜(パクチー)大丈夫?って聞いてくれました。
台北の店と同じスタイル。
暑い日でしたので、ラムネ頼みました。ダープーネィ って読むのかな。
台南駅はコロニアル式。天井が高くて涼しい。
日中は30度近くあります。貨物車も暑そう・・。
ここから二水へ。後で気づいたのですが、ここ「二水」と次の駅「田中」は軍隊の基地で、軍事飛行機、機関車の展示があったようでした。。。
ここでも集集線待ち。貨物車見てました。
2010/3/17
高雄と台南の間の小さな保安駅。かつてCMで一躍有名になったそうで、ここに寄ることにしました。高雄の左営駅に着いたら、ローカル線は出た直後(汗)。。まあ急ぐ旅でなし、と呑気に構えていたのですが、ダイヤにはツイテイナイ一日の始まり。
左営駅も歴史ある駅です。
保安駅は日本時代からの木造建築そのままで瓦と白い木造造り。
よく花の手入れがされてます。ツツジが満開。
木も樹齢100年とか。暇な(失礼)駅員さんがいろいろ教えてくれます。
ここで 保安ー永康 駅の切符を買うのがお約束。「永保安康」とありがたいお言葉になります。駅員さんに言ったら、使用済切符を分けてくれました♪♪
スタンプもあります♪
ゆるいキャラが雰囲気に合ってます。
女の子の持っている切符はもちろん「保安ー永康」
駅倉庫を改造してカフェがあると台湾ガイドブック情報、で、お昼時を狙って行ったのですが、なんと昨年末にて閉店とか(涙)。お腹すいたよー。
奥、すごいのがありました。畳も瓦も玄関もある日本家屋(現在は廃屋)、昔の駅の宿舎だそうです。
この後、なかなか来ないローカル線で台南よって集集線を目指します。
続く
2010/3/16
高雄で一番行きたかった所、橋頭糖廠(砂糖工場)跡地です。台湾といえばサトウキビ、砂糖を作って100年の歴史ある大企業でしたが、10年前にクローズし、現在は観光地として開放されています。
工場からは運送用に使用されたトロッコの線路が。現在は週末のみ観光車がでているようです。
現在は引退しお休み中のトロッコ達。線路の幅は通常サイズより狭いよう。
蒸気機関車もサトウキビ運送用に。1948年、ベルギーから輸入の、蒸気としては最後の世代とか。
工場も見学できます。今まで仕事柄、工場や倉庫を見る機会には恵まれましたが、こんな盛大な廃墟は初めてです。ドキドキ。
サトウキビから砂糖を作る過程で、蒸発器、木製です。
稼働していた時は、機械音や蒸気、何百人といた従業員で活気があったことでしょう。今はシーンと静まり返ってます。
ここで製造された黒砂糖を使った仙草ゼリー入りと牛乳という、ちょっと強引な名物。想像していたよりは美味しい。
駅周辺の日本風家屋の廃墟、恐らく当時の宿舎などと思いますが、現在はアート村へ。
感慨深いものがありました。
2010/3/16
お昼は高雄の方に連れて行っていただきました。
骨董品満載のレトロなレストラン。
ちなみに左の店員さんの制服は、昔の高校の制服とカバンだそう。
台湾、特に高雄は、街はそんなに破壊されていないので、昔のものが多く残っています。こんなすごいポスターが。昔は日本だったんだよね。。
二階の大宴会場には高雄ー台中間で活躍したであろうバスまで。
魚定食いただきました。あっさりと美味しい。
高雄の観光地、蓮池潭
龍の喉から入り、寅の口から出るのだそう。祝日は長蛇の列になりそうです。。
龍の子供はお金を乗っけてます。
観光はまた続きます。
2010/3/16
高鐵(台湾新幹線)は日本の技術をそのまま取り入れ、日本のと似てると聞いていましたので楽しみにしていました。チケットは2月よりファミリーマートで購入できようになり、早速買ってみました♪。このチケット、読み取りバーコードで改札通れます。ちゃんと平日割引も適用されてて、すごいぞファミリマ。
これに乗ります♪
向かいでは、お掃除隊が整列。日本と制服が違うだけ。
中に入ってびっくり。似すぎです。日本語そのまま中国語にしただけ?
高雄着
高雄にも地下鉄があります。
駅に素晴らしいアートが多いのです。これは美麗島のガラスアート。美しい!!
世運駅のイメージは「空中雨林」。電車が映えます。
橋頭駅は有名な芸術家による陶壁作品とか。
アート揃いの高雄の地下鉄はすごいなあ、と思っていたら、偶然にも今日のニュースで、大赤字で破産の危機だそう(!!!) ありゃりゃ。。。
あと、フェリーにも乗りました。晩がお勧めです。
2010/3/15
早朝の国旗掲揚、本日は6時20分から。早起きは大イベントです。朝の中正紀念堂は体操や太極拳をしているおじいさん、おばあさん達の社交場。
兵隊さん達が来ました。遠目では3人かと思いましたが、実際は7人でした。1センチも狂わない行進。
国歌が流れ、いよいよ掲揚です。気がつくと周りの見学者のおじいさん、おばあさん達も直立。写真取っているのは我々観光客だけでした。
兵隊さんによる華麗な銃パフォーマンス。両手、片手回しから片手投げまで一糸乱れぬ技。
帰りの様子です。右下、付き添い1名の横は兵隊さん3列。でも3人に見えるでしょう。
朝ごはんは国軍英雄館レストランで。朝食バイキング100元なんです。こっちのサイトで絶賛されていました。友人曰く、泊まってるホテルより豪華とか。中華惣菜におかゆ、トースト。。100名以上が入れる食堂は朝7時でほぼ満席。
満席の時のお断り用なのでしょう。今日も、この看板が出番待ちでした。。
絵画や展示品。1940代アメリカ製だそう。
帰りに写真撮っていたら、ここの総経理という人が気さくに声かけてくれました。何で朝ごはんがこんなに安いの? と聞いたら、「服務(サービス)だから」と。宿泊も安いから、今度台湾にきたらうちにしなさいって言ってくれましたが、名前が強すぎ。。
国軍英雄館、売店で制服も売ってます。