May 2007 – Page 4 – 日刊北京原人

勉強する気力が・・・

萎えました。なんか異常に疲れているのと、PCの調子が悪い（へんなflashでブラウザが死ぬ)など、こまごま手間が掛かるなあと思ってたら、そのまま突っ伏して１時間。

元気がもどったものの、次の予習を始めたところで「単語８４個！３ページの文章！」という超巨大な壁にぶち当たりました。

時間だけが過ぎていきます。。。。

再度、大山子７９８へ

ちょうど帰り道にあたるので、きのう見なかった場所を補完しようと、大山子７９８に再度突撃しました。

同行したお姉さまによると、中国で発禁処分になったDVD（兄貴系）も売ってるそうで、現代芸術の資料やDVDを買うにも良い場所です。

撮影をしてました、これはけっこうマトモでしたが、どうみてもisopressのshichuangみたいなおねえちゃん写真をとってるのがいて、笑えました。今日は数組の撮影会が開かれていたみたいです。ファッション雑誌？　ま、よくわかりません。

超美人でした。

現在の北京には、スナイパーがいるので注意が必要です。

試験の結果はボロボロ

総合科目８０点　聴力７３点でした。閲読の結果はあした。

なんとか今回も９０点オーバー取りたかったのですが、太極拳の練習時間と試験前の仕事が響いた感じです。少し悪いかなと予想していたのですが、けっこう凹みました。トップは香港人。これは仕方ない気がします。

追記　閲読は８６．５点。うーん。６月のHSK中級（優秀　旧８級相当）は受かるでしょうか？

環行鉄道で見たものは

行きがけにちょうど、ヨーロッパ型の重連電気機関車が留まっていました。写真を撮ろうとしたら係員に制止されてしまったのですが、ちょうど博物館の建物を出たところで、試験走行に出会いました。超ラッキー。カマは仏蘭西製のようです。

牽引する貨車は６５台。たまりません。往年のゴッダルト峠のクロコディールも、こんな感じだったのかもしれません。私はいわゆる鉄ではありませんが、ばあさんの家が川越線の踏み切り脇にあったため、貨物列車には特別の思いがあります。あの最後尾の車掌車に乗りたくて仕方ありませんでした。だって、ばあさんの家って死ぬほどつまらなくて、３０分に一本、唯一列車が走るのだけが景色の変化なんですから(苦笑)

私の故郷は山の向こう

５月８日は、テレサテンの命日です。

おそらく真の死因は暗殺だと言われています。個人としては、あまりにも存在が大きすぎました。

この一曲を聞いて欲しいと思います。「私の故郷は山の向こう」

中国に住んでいると、政府の矛盾に嫌になることがいっぱいです。

毛沢東号は日本製（鹵獲品）

さて、ここの売りは豊富な機関車コレクション。標準軌仕様の巨大機関車たちが山のように連なっています。

なんか、どの機関車もドイツ・日本の形をしています。

この朱徳号（朱徳将軍専用列車）は、日本製と書いてあります。実際には満州国の満鉄工廠製だと思うのですが。

操作系も、日本の機関車と同じ感じです。計器類は付け替えられています。

他の機関車たちも見て、ちょっと、満鉄のすごさにびっくりしました。さすがに大陸鉄道です。日本のC62クラスとはふた周りも違います。マニアのサイトによれば、中国製の機関車は、満州鉄道の機関車の設計図を元にしたものだそうです。

こちらは、ロシアからの輸入機関車。配管など、パーツ配置の違いがよくわかりました。

そして、毛沢東号も、やっぱり日本製でした。満鉄マークは見つけることができず、ちょっと残念でした。

満州鉄道の客車　テンイネ２型展望車

博物館に入ると、鉄分に満ち満ちた雰囲気。すき物には堪りません。

しかし、視線を左にやると、そこには伝説の客車がありました。満鉄の豪華客車　テンイネ２型です。以前の情報によれば、屋外に放置されているということでしたが、ちゃんと館内に引き込まれているではありませんか。さらに、扉が開いています。係りのおばちゃんが来たので「登って中を見ていいか」「ちょっとだけならいいよ」というではありませんか！！。ホント、中国語喋れて良かった。