折り返し点での入れ替えシーン
Aさま台湾ツアーの最大の目的は蒸気機関車にのることです。彰化の機関庫からタクシー５００元（１５００園）でやってきました。結構距離があるので、タクシーを素直にお願いした方がいいでしょう。蒸気は１１時と１４時の２回走ります。
乗り心地はどってことありませんが、農村の風に吹かれながら平原を往く機関車に引かれるという経験は、どんな大人も子供の心に引き戻してしまいます。
鐵分に激しく反応するAさま
近くからみると大迫力ですが。。。。
横から見ると、そのまんまメルクリンのスターターセットに入ってた機関車です。
運転手さんはとってもフレンドリー。子どもたちのアイドルです。
桂小姐、AさまBさまの凸凹ツアー最大の山場でした。良い友人とこうして旅するのはなんとも素晴らしい思い出です。日本に閉じこもる仕事中毒をやめて本当に良かったと、台湾の空と畑を眺めながら考えていました。傍目から見ると機関車にかぶりつきだったようですが。。。。
「上有天堂，下有彰化」（楽園と呼ばれる場所は、上には天国、下には彰化がある）といにしえの中国の鐵の人たちの間では言われているそうです（大嘘）
この大正時代につくられた扇形機関庫はいまだに現役です。日本にもありはしますが、本当に生きているという意味ではアジア唯一の機関庫ではないでしょうか？
見学が前提の場所になっており、やぐらの上に登ることが出来ます。上からの眺めは最高です。
転車台が真ん中にありまして、周りには機関車がならんでいます。
反対側は屋根付き整備エリアです。
真ん中に、こんな回転台があってくるくるまわります。
この転車台の運転台はいつでも使えるようにスタンバイしています。
回転台の閉塞器です。これで方向を固定します。
連結部分はこんな感じ。毎日うごいている働き者です。
そんなわけで、蒸気機関車がごろごろ転がっている彰化の駅はまさに天国でした。
朝８時半台北駅 お掃除隊が整列しています。今日は新幹線でおでかけです。朝ごはんはできたてホヤホヤの駅弁です。中身はパイコー。Aさま静かに感動しつつごはんを戴きます。
台中に１時間ほどで到着。その後普通列車で彰化の駅に向かいます。やってきたのは集集線直通車両。「このまま乗ってっちゃおうか」というツアコンの桂小姐の煩悩を振り切り、彰化駅で下車です。鐵分が多すぎる旅です。
駅員さんに道を尋ねると、また日本から鐵男が来たとばかりに道を案内してくれました。あるいて１０分強で機関庫入り口到着です。
すでに見え隠れする機関庫を見てはしゃぐAさまBさまに対して、ツアコン桂小姐は冷たい目でみています。「いや、子供の事情なんです」と説明するすでにオヤジはいったAさま。
こんなセクシーなおしりが見え隠れしています。Aさま既にヘブン状態。
こんな近くまで近寄れるので、Bさまもヘブン状態。
さっきまで冷たくオヤジ２匹を距離を置いて見ていたツアコン桂小姐はというと。。。
やっぱりヘブン状態で機関車の前にかぶりつきで見ていました。
つづく
